对年纪小些同志们说一些话，我觉得当讲

时代不同了，如今互联网带给我们的变化是翻天覆地的，同时，互联网的使用人群也在近些年迅速扩大。不过相比于较难接受学习新事物的中老年群体，年青一代在这场科技大爆炸中理所当然地担当了中流砥柱的角色。这样看来，互联网年轻化变成了理所当然的事情。
相比二十一世纪第一个十年内模拟飞行用户多为拥有一定年龄与资历的青年中年人，如今的模拟飞行圈早在一零年代就在走向年轻化。模拟飞行这个小圈子，年轻化怎么样？我想还是好处颇多的。年轻人拥有广阔的未来和相对固定稳定的时间日程安排，没有包袱在身，心里充满对未来的憧憬与活力，这便会令模拟飞行圈设置辐射到一定航空圈内充满活力生机。
那即是对少数涉世未深、年纪较轻的朋友们的反感甚至厌恶。您看啊，基本上什么圈子都会扯到一种叫做鄙视链的东西上，在摄影中一英寸看不起大部分手机，M43看不起一英寸，残幅看不起M43，全幅看不起残幅，中画幅看不起全幅，大画幅...嗯...这个我觉得还谈不上，有点超出比较的领域。诸如此类。模拟飞行圈内对年纪较小同志们的偏见一直存在。当然这从某种角度讲有它一定的道理。一提及小学生，在大多数人的心里就会浮现出声音稚嫩、做事毛糙、随心所欲的画像上来。如果您已年纪稍长，回望自己早时的经历，不难发现一个人人格上的成熟是随着年纪与经历的事情的多少而呈现线性上升的——我这么说的意思是，人生中每个阶段，都应该有它相应的风景，年少轻狂一定是错的吗？犹如小时候无忧无虑的我们想快些长大，长大后又时常怀念小时时光一样，我觉得这才是这个年纪应有的体验，甚至乐趣。怪不得人，更不应以一种偏见甚至歧视的眼光看待——我们都经历过这个阶段，没什么值得持有优越眼光的，那只不过是早时的自己罢了。

不浮不躁，虚心求知

模拟飞行可以说是一个外在活泼，内在严肃的圈子。因为飞行的不可暂停与技能复杂，还有民航的根本问题：安全，直接导致这个圈子看上去与其他大多模拟类程序别无二样，但内在不同。当然了，我并不否认有相当一部分进入模拟飞行坑里的同志们只是单纯为了找乐子，很多爱好直播模拟飞行的朋友们应该能在直播的互动中找到一些影子，时不时会有人讲要不要坠个机或者关车这种我们看上去像是在讲掰话的话。个人电脑程序，尽管我很不情愿将模拟飞行类程序叫做游戏，他们在PC上存在的最终意义其实就是产生乐趣。人人志向爱好重视程度不同，也会影响他们对模拟飞行的看法。不过不管看法怎样，我们都应当做到不浮不躁。

在如今国内模拟飞行平台中，绝大多数都是以追求专业/仿真目标作为发展方向，但至今我们仍未有可靠的门槛低的专业的成套的模拟飞行方面的教学体系，长期靠言传身教与收集相关材料文档，在学海中泛舟找寻碎片充实自己。这也导致圈内对上面提到过的“找乐子”型朋友们不友好的同时，更导致了对许多理解掌握知识不多的年轻朋友们不友好。在一个血气方刚的年纪，很容易对自己掌握的知识超出想象，若此时拿出一个全知全能的样子出来，也一定会招人不理解。抛开飞行技术不谈，有多少年轻朋友们口中已经掌握某些机型，却无法执行简单的偏置呢？我见过的已不在少数。讲这么多，我也并不是一味去diss这些年轻朋友们，我想说的第一点就是，要时刻拥有一颗虚心求进的心。这并不丢人，相反，它能使你进步，使你充满求知的魅力。

踏踏实实，认真做事

在行车过程中前方有辆车忽快忽慢，忽左忽右，您又该作何感想？踏实，说白了就是拥有对未来的可预测性，自己要有坚持住任何事情的信念，他人也就会拥有对你踏实的认识。踏实地做任何事情，就是在认真的做事情。较真般和自己遇到的困难斗智斗勇，我们才有征服它的信心与勇气。

守规矩，成方圆

我们是被各种规矩所限制的。达到法律法规小到家规，这些名目繁杂的规定看似是限制其实是我们自由的关键。规矩之所以存在是因为当我们所有人都耐下性子以此为准绳时，我们收获的会比我们得到的更多更甜美。在模拟飞行中更是如此，它在这里不仅仅带给我们飞行的安全，更维系着这个我们大家都珍视的小圈子的安定和谐，不可或缺。当然这并不是循规蹈矩墨守成规的意思，该做什么还是应该争取的。

FSCenter？

我既知如此，便更无意戴上有色眼镜看待各位。

我只希望各位能参考上面我提到的东西。一面之词，如有冒犯请多多谅解，期待与各位的一路同行。我也会尽可能为各位提供力所能及的便利和一个舒适的交流环境。

未来，年轻的各位会是热爱、传播模拟飞行文化的中流砥柱。有各位，新时代所赋予你们全新的观念与智慧，定能为模拟飞行圈内未来的发展注入新的动力。步步向前，步步高！